? ? ? ? 泵的運程工作點是泵性能曲線和系統(tǒng)曲線(又稱管路或裝置特性曲線)的交點。泵在工作點的運行效率因運行工作點的不同而劇烈波動。一臺多級離心泵的運行效率可因工作點的不同而存在40%的差異。這個差異就是泵系統(tǒng)節(jié)能和提高其可靠性的潛力所在。

? ? ? ? 泵的實際運行效率的差異 傳統(tǒng)的泵性能曲線是泵在某固定轉速下，揚程、效率。、功率、泵的汽蝕余量(NPAH)等分別隨流量變化的軌跡，如最常用的流量-揚程曲線，NPSH-流量曲線等。 在變速(頻)時，泵的性能曲線會隨泵轉速的變化而依相似定律移動，其軌跡形成多個性能扇面。各扇面可有連接最高轉速時的性能曲線和最小轉速時的性能曲線組匯集而成，如流量-揚程扇面、NPSH-流量扇面等。 泵的性能扇面比泵的性能曲線具有更大的與系統(tǒng)曲線的交匯性和更多的控制選擇性。這種交互作用的多變性導致泵的運行效率和可靠性的巨幅波動，這就是泵的智能控制和保護的必要所在。若泵的控制和保護適應這種變化，則泵運行效率高且平穩(wěn)而維修量低。反之，若泵的控制與保護不能適應這種變化多樣性，則泵運行效率低、不平穩(wěn)且維修量高。