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多級泵三個(gè)大問題的維修方法

多級泵三個(gè)大問題的維修方法
時(shí)間:2016-03-31
1.泵殼的修理:多級泵殼一般用生鐵鑄造,如果外力撞擊,有可能出現(xiàn)裂縫,或因汽蝕出現(xiàn)蜂窩孔洞。如果損壞嚴(yán)重,應(yīng)更換,如損壞程度較輕,可進(jìn)行修補(bǔ)。

  1.泵殼的修理

  多級泵殼一般用生鐵鑄造,如果外力撞擊,有可能出現(xiàn)裂縫,或因汽蝕出現(xiàn)蜂窩孔洞。如果損壞嚴(yán)重,應(yīng)更換,如損壞程度較輕,可進(jìn)行修補(bǔ)。

  在修補(bǔ)泵殼時(shí)一般用冷焊的方法,焊補(bǔ)時(shí)要用生鐵焊條,分段、分層堆焊,每焊一層要把表面浮渣和雜質(zhì)清除干凈,這是因?yàn)槿绻蝗コ≡?,?huì)出現(xiàn)空洞,導(dǎo)致焊補(bǔ)的目的消失。每堆焊一段用小錘敲擊一段,以消除焊接內(nèi)應(yīng)力,防止變形。   若多級泵泵殼內(nèi)部發(fā)現(xiàn)深槽或大面積的孔洞,用環(huán)氧樹脂等高分子材料進(jìn)行涂敷,效果很好。

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  2.泵軸的修理

  如果多級泵軸有裂縫或表面有較嚴(yán)重的磨損,當(dāng)影響泵軸的強(qiáng)度時(shí)應(yīng)更換新軸。如泵軸有輕微彎曲或輕微磨損、拉溝等,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。

  (1)軸頸拉溝及磨損后的修理

  采用滑動(dòng)軸承的泵軸軸頸,因潤滑不良或潤滑油帶進(jìn)鐵屑、砂粒等而使泵軸軸頸擦傷或磨出溝痕,橡膠導(dǎo)軸承處的軸頸磨損等,一般采用鍍鉻、鍍銅、鍍不銹鋼進(jìn)行修復(fù),然后用車或磨的方法加工成標(biāo)準(zhǔn)直徑。

  (2)泵軸彎曲的修理

  對直徑較小的泵軸可在彎曲處墊上銅片,用手錘敲打校直;對直徑較大、彎曲不嚴(yán)重的泵軸,可用螺桿校正器校直。

  (3)軸螺紋的修理

  泵軸端部螺紋損傷較輕時(shí)可用什錦銼把損傷螺紋銼修后繼續(xù)使用。如果損傷嚴(yán)重,先把泵軸端車小,再壓上一個(gè)襯套,在襯套上車出螺紋;也可用電、氣焊在泵軸端螺紋處堆焊,再車削出螺紋。

  (4)鍵槽修理

  如鍵槽表面較粗糙,且損壞不嚴(yán)重時(shí),可用銼刀修光即可。如損壞較重,可把舊槽焊補(bǔ)上,在別處另開新槽。但對傳動(dòng)功率較大的泵軸必須更換新軸。

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  3.軸承的修理

  多級泵軸承在水泵運(yùn)行中承受比較大的荷載,是水泵中比較容易損壞的零件之一。

  (1)滾動(dòng)軸承

  滾動(dòng)軸承使用時(shí)間較長或因維護(hù)安裝不良,將造成磨損、支架損壞、座圈破裂、滾珠破碎及滾珠和內(nèi)外圈之間的間隙過大等,一般均需更換新軸承。

  (2)滑動(dòng)軸承的修理

  滑動(dòng)軸承的軸瓦用巴氏合金鑄造,是最容易磨損或燒毀的零件,當(dāng)軸瓦合金表面的磨損、擦傷、剝落和熔化等大于軸瓦接觸面積的25%時(shí),應(yīng)重新澆鑄軸承合金(巴氏合金)。當(dāng)?shù)陀?5%時(shí)可以補(bǔ)焊,補(bǔ)焊時(shí)所用的巴氏合金必須和軸瓦上的巴氏合金牌號相同。另外,如果軸瓦出現(xiàn)裂紋或破裂等,必須重新澆鑄軸承合金。

  軸流泵上的橡膠軸承,由于磨損或發(fā)硬變質(zhì)后需要更換。

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