答:柴油機(jī)噴油泵常采用I號(hào)泵III號(hào)泵、A型泵等形式噴油泵，由于車(chē)用柴油機(jī)應(yīng)具有燃油耗低，起動(dòng)容易、加速快、排溫低、排放小等特點(diǎn)，故目前車(chē)用柴油機(jī)多采用噴油壓力較高的A型噴油泵。A型噴油泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為:(1）A型噴油泵的泵體為整體開(kāi)窗結(jié)構(gòu)，供油量調(diào)節(jié)通過(guò)齒條帶動(dòng)調(diào)節(jié)齒圈與油量控制套筒，再轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞來(lái)實(shí)現(xiàn)。(2)配用兩極或全程式調(diào)速器(車(chē)用柴油機(jī)多采用兩極式調(diào)速器)。(3)噴油泵可根據(jù)需要選擇安裝在柴油機(jī)的左側(cè)或右側(cè)(噴油泵分左機(jī)、右機(jī))。(4)噴油泵可以改變挺柱體上部的調(diào)整墊片來(lái)調(diào)整各缸之間的供油夾角。(5)不同的凸輪升程與不同直徑的柱塞偶件相結(jié)合，可獲得各種噴油速率，以適應(yīng)柴油機(jī)的需要。(6)潤(rùn)滑方式為強(qiáng)制潤(rùn)滑(潤(rùn)滑機(jī)油接通于柴油機(jī)機(jī)油主油道)。(7)可配帶煙霧限制器。(8)噴油泵的安裝支承方式有四搭子聯(lián)接和法蘭聯(lián)接兩種形式(六缸柴油機(jī)多為搭子聯(lián)接，四缸機(jī)多為法蘭聯(lián)接)。